Превоз новорођенчета у аутомобил - седишта за седење и аутолуки

Здравље

Што је дете млађе, то је још крхко, а новорођенчад је најугроженија старосна група. Њихове кости су меке и флексибилне, у скелету је пуно ткива хрскавице. Маса главе, у односу на тело, износи 25% (код одраслих - 6%). Истовремено, врат дојенчади је танак и мишићи су слабо развијени. Опасно је да се мрвица снажно рукује рукама, а јаким кретеном "тешка" глава изненада пада, а главно оптерећење пада на врат. Респираторни органи код дојенчади имају и своје карактеристике, што ствара предуслове за лакше дисање органа за дисање него код одраслих.

Данас, за превоз новорођенчади у аутомобилу користе се ауто кревети (ауто кревети, колевке за аутомобиле) и столице.

Цар Црадлес

Колико дете може бити превезено у аутомобилском превознику?
Од рођења до 6 месеци.

У колевци дете носи лежање. Уграђен је на задње седиште аутомобила који је правоугаони кретању и фиксиран је уз помоћ аутомобилских каиша. У ауто носачу, дете је причвршћено са уграђеним тракама.

У колевци беба лежи хоризонтално. Кројач је постављен правокутно на кретање на задњем седишту аутомобила. Аутолимолети су фиксирани са редовним аутомобилским каишевима. Методе везивања могу се разликовати.

Веома често произвођачи инвалидских колица једноставно попуњавају подесиве колевке са додатним причвршћивима, што им омогућава да се користе у аутомобилу. Али "колица" аутолиулки, по правилу, нису довољно јаки да би се осигурала безбедност детета у колима, јер није погодна за превоз дојенчади.

Недостаци колевке могу се приписати чињеници да они заузимају доста простора у аутомобилу.

Према томе, колевке за транспорт деце треба користити само у случају посебних медицинских индикација.

Ауто седиште

На сједиштима аутомобила новорођенчета, пресјека се транспортује, на нагибу од 30-45 степени, са леђима у правцу путовања. Сједиште је причвршћено са редовним сигурносним појасевима или посебним ИСОФик заградама. Дете у седишту аутомобила држе унутрашње траке.

Прва слика показује универзалну столицу која се може користити и за бебе и за старију децу.
У другој фигури носи се ауто седиште, које се користи за децу до годину и по дана. У овим столицама дете се може носити изван аутомобила, захваљујући специјалној дршци.

Главна предност седишта у аутомобилу је да обезбеђују бољу безбедност деце од колевке. Столице добро држе главу бебе у фронталном удару, елиминишући трауматско оптерећење на врату. А ово, према статистикама, око 70% несрећа.

Веома је важно да је нагиб, наслон тачан и да је у опсегу од 30-45 степени. Мали угао (више од 45 степени) у великој мјери смањује сигурност седишта аутомобила током фронталних удара. Ако је положај превисок (угао мањи од 30 степени), глава детета ће пасти напред, што може довести до отежане дисања и, као резултат тога, недовољне засићености крви са кисеоником, ау врло ретким случајевима и зауставити дисање.

Угао наслона седишта би требало да буде између 30-35 степени.
Оптимални угао је 45 °. а) Угао седишта је сувише мали (45 °), што не пружа адекватну сигурност за дете у случају несреће.

Оптимални угао леђа је 45 °. Са таквим нагибом обезбеђен је оптималан однос сигурности и комфора током путних путовања.

По правилу, угао нагиба савремених седишта обезбеђује безбедан превоз детета, али његова величина може се разликовати у зависности од облика седишта одређеног аутомобила. Дозвољена је употреба ваљака за корекцију нагиба седишта, на пример од чврсто рањених пешкира који се постављају испод предњег дела дечјег седишта.

Ролери су дозвољени да исправљају угао седишта

За додатну фиксацију главе бебе, дозвољено је користити ваљке од крпе које се постављају на обе стране новорођенчета. Забрањено је користити различите јастуке, подметаче под главом, које нису комплетне са столицом, јер то може допринијети паду главе дјетета напред.

За додатну фиксацију главе дјетета, дозвољено је користити ваљке, на примјер, од ваљаних пешкира.

Постоји заједничко мишљење родитеља да је штетно за новорођеног да седи на седишту аутомобила, јер то може оштетити његову кичму. У ствари, ови страхови су неосновани јер дијете не седи усправно на седишту аутомобила, али се склања. На кичму не утичу опасна оптерећења. Тежина је равномерно распоређена на леђима.

а) Опасна вертикална оптерећења на кичми новорођенчета под утицајем његове тежине.
б) Положај полупансиона, на кичми нема вертикалних оптерећења. Тежина се распоређује једнако преко целог задњег дела.

Ако је столица правилно инсталирана, време и потрошене мрвице у њој не прелазе сат и по, онда нема ризика за здравље детета.

Сажетак: Ауто седиште је безбедан начин за превоз беба у аутомобилу од првих дана живота. У њему, дете се транспортује полупречником уназад у правцу путовања. Важно је да је нагиб, задњи део столице био у опсегу од 30-45 степени. Аутократи у којима се дете превози леже треба користити само у случају посебних медицинских индикација.

Цар царриер за новорођенчад

Дечији аутомобилски превозник је неопходан и незамењив, јер обезбеђује безбедност Ваше бебе у колима. Најбоље је набавити чак и пре рођења дјетета, прије него што се брину о првом путу унапред, кући из породилишта. Код куповине превозника, родитељи увек имају пуно питања, покушаћемо да одговоримо на већину њих.

Како одабрати носач беба за новорођенчад?

Приликом куповине аутолиулки обавезно обратите пажњу на то како ће остати у вашем аутомобилу. Идеално када је постоље чврсто причвршћено за седиште и практично се не помера на њега. Ако се колевка подрхтава, то значи да је небезбедно. Пре куповине, покушајте да пробате празан ауто превозник на аутомобилу. Такође ће вам омогућити да одмах приметите да ли је дужина сигурносних појасева довољна за причвршћивање носача аутомобила.

Како причврстити аутомобилски превозник у аутомобилу?

  1. Аутомобилско седиште (ниво 1 или група 0) је задње седиште аутомобила. Адаптивни појас мора бити причвршћен за сигурносни појас на сигурносним појасевима који су постављени на машини. Имајте на уму да ће бити безбедније инсталирати носач аутомобила тако да се десна плоча окрене од врата. Ово ће смањити ризик од тешких повреда ако се сударате бочно.
  2. Носач новорођенчета за новорођенчад (група 0+) може се инсталирати како у позади, тако иу предњем седишту аутомобила. Главни услов - неопходно је монтирати носач против напретка кретања машине.

Аутолија обе ове групе може се монтирати на три начина:

  • користећи стандардне сигурносне појасеве;
  • уз помоћ специјалног подножја, који након уклањања носача возила остане на седишту;
  • помоћу причвршћивања исофика, који је у многим модерним аутомобилима, колица на два места је причвршћена за кућиште аутомобила са посебним заградама. Ако изненада инсталирате нешто погрешно, овај систем ће вам обавијестити о томе - индикатор црвене упозорења ће се упалити.

Да не бисте патили са инсталацијом у будућности, покушајте да инсталирате дијаграм на истакнутом месту у аутомобилу и направите белешке о самим појасима.

До које старости можете користити аутолинк?

Било би тачније ако се, када купујете дјечији уређај у аутомобилу, неће водити према узрасту детета, већ његовој тежини, јер су сва деца другачија. Тако да у будућности нећете имати таква питања не само о седишту аутомобила, већ ио аутомобилским седиштима, а такође да се не збуните у продавници, дамо вам сто са свим категоријама које су јасно означене.

Могу ли одмах купити колица са бебом?

На овај начин је могуће постати добра идеја да уштедите новац. Само обавезно обратите пажњу на квалитет. Неки произвођачи, који продају 3 од 1 или 2 од 1 шеталишта, мало се посвећују безбедности и праве непоуздане аутоформе. Према томе, у овом случају боље је не спасити.

Која је разлика између седишта за новорођенчад и носача?

Ја набављам колица за аутомобиле само за најмању, онима који још нису у могућности да седну, ауто седиште је такође изабрано за старију децу. Добар ауто носач има ортопедски облик, што чини вожњу бебама угоднијом. Само постоји један значајан нијанси - у носачу аутомобила дете не би требало да буде више од пола сата, јер је дете врло штетно.

Сада знате најважније ствари које треба да обратите пажњу приликом куповине превозника. Не заборавите да живимо у ужасном времену када сви брбљају главом, а никада не знате шта је поред возачевог ума, зато не уштедите и заборавите на правила за превоз деце у аутомобилу! Много је сигурније да дете буде у аутомобилском носачу него што лежи у коверти или уобичајену меку ношњу из колица.

На које старост можете користити ауто превозник и како носити бебу?

Цар царриер - посебно ауто седиште, које је намењено за бебе до годину дана. Она је ортопедна и са сигурносним појасевима. Цар царриер може заштитити бебе од шока током несрећа.

За шта се прање аутомобила?

Тежина носача аутомобила - 4-5 кг, постоји ручица за ношење, у неким моделима постоји могућност причвршћивања на возачу. Могућа је и тенда за заштиту од сунца. Положај детета - лежи или лежи. Уверите се да имате мекану таблу да бисте смањили оптерећење на кичми. Нагиб нагиба - од 30 до 45 степени. Све модерне колевке узимају у обзир специфичности развоја тела бебе како би се постигао највиши ниво удобности и сигурности.

Ако је носач новорођенчета за новорођенчад фиксиран на предњем седишту, уверите се да је ваздушни јастук онемогућен. Запамтите то најсигурније место у колима - иза возача и на средини леђа, а најопасније - испред.

Од којих година можете користити аутолинк

Постоје две категорије кола за аутомобиле: 0 и 0+. Свака од њих означава старост дјеце за коју је носилац бебе намењен.

- 0 - за децу до шест месеци. Посебност је да је леђа потпуно хоризонтална. Идеалан за прерано бебе.

- 0+ - за децу до годину дана.

Важно је напоменути како је носач за бебе инсталиран за новорођенчад (сигурност бебе у случају несрећа зависи од тога) - нужно против вожње аутомобила. Главна предност носача аутомобила је да положај у њему доприноси нормалном дисању детета.

Колико је аутомобилски превозник различит од столице

Да упоредимо аутолиулек и столице, важно је запамтити особине тела бебе - малу крутост костију, огромну количину ткива хрскавица, слабе мишиће у односу на велику главу. На основу ових фактора, упоређујемо носиоце возила са столицом:

1. У колевку, беба је у хоризонталном положају (најпогодније за малу децу), а беба се наслања на седиште аутомобила, што благо смањује удобност.

2. Ауто седишта су дизајнирана за дјецу до 9 кг и 70 цм (без без изузетака), а столица за дјецу - до 13 кг и 75 цм.

3. Колевка је праволинијска за кретање аутомобила и причвршћена је са правилним појасом. У седишту аутомобила дете се налази на исти начин, али против кретања.

4. Са бочним ударцем, колица је опаснија за бебину главу. У столици је дете заштићено. Дакле, с обзиром на сигурност, седиште је много боље.

Како правилно поставити аутомобилски носач

Ако сте купили беби носач за дојенчад, научите како правилно причврстити га у аутомобилу како бисте осигурали најсигурнији и најудобнији боравак бебе у њему.

1. Носач беба за новорођенчад треба поставити са главом на вратима како би се избегле повреде приликом бочних удара.

2. Колевке категорије 0+ могу се уградити како на задњем и на предњем седишту. Обавезно се инсталирајте против ударца машине. Ова автолиулка причвршћена сигурносним појасевима или посебним системом.

3. Може се десити да дужина појасева неће бити довољна. Затим их треба заменити у сервисном центру.

4. Да бисте сазнали како је мотор у аутомобилу монтиран, довољно је пронаћи шему инсталације - треба га нацртати на видном мјесту.

5. Инсталирање ће бити много лакше ако користите штанд (базу). Може се причврстити тракама или системом ИСОФИКС. Фиксиран и онда није уклоњен.

Претплатите се на наше фидове на Фацебоок, Вконтакте и Инстаграм: сви најинтересантнији догађаји у аутомобилу на једном месту.

Често постављана питања

  1. Зашто је потребно превезати дијете у ауто седиште?
    Несреће - један од главних узрока смрти деце млађе од 14 година. Према статистикама, половина смрти малих путника од рођења до 5 година наступила је због неправилног превоза у аутомобилу. Нажалост, већина дјеце која иду на сједишта аутомобила такођер су ушла у крштење упутстава за њихово кориштење. Због тога деца добијају озбиљне повреде кичме, врата и главе, што захтева хитну медицинску негу. Ако је исправно користити високо квалитетно седиште за децу, које одговара старосној групи детета, онда се вероватноћа повреда смањује за 70%, а смртоносни исход - за 54%. Ово су убедљиви индикатори статистике Светске здравствене организације који, боље од било којих аргумената, указују на ефикасност дечијих аутомобила.
  2. Које је најсигурније место у колима? Где је боље уградити дечје седиште?
    Сматрали су најсигурнија места на задњим седиштима аутомобила. Више о томе можете прочитати у одјељку Где можете инсталирати ауто седиште?
  3. Да ли је могуће превозити дете на седишту сувозача?
    Сједало сувозача није најсигурније мјесто за дијете, тако да се на њему налази само дјечје сједиште за седење само као посљедње средство. На пример, када морате ставити три седишта за седење за децу одједном, ако седишта за путничка места немају сигурносне појасеве или из других важних разлога. Према ставу 22.9 Правилника о путевима, деца до 12 година могу се возити на предњем седишту искључиво у држачу за дјецу. Ако уградите ауто седиште за најмањи на предњем седишту, који се налази уназад од кретања аутомобила, онда морате увек искључити предњи ваздушни јастук. Ово треба навести у упутствима за дечје седиште. Подсећамо вас да је у јулу 2017. године преправљена деца у аутомобилу, препоручујемо да их прочитате.
  4. Како превозити дете ако нема сигурносних појасева?
    Још увек има аутомобила чија задња седишта немају сигурносне појасеве. Ако ћете на таквом аутомобилу возити спонтано, онда се дечје седиште може уградити на предње седиште, након што је претходно угасио предњи ваздушни јастук. У том случају, ако планирате да користите аутомобил дуго без сигурносних појасева, онда их морају инсталирати.

Ако и даље имате питања - ми ћемо вам одговорити на нашем форуму или путем других облика комуникације наведених на сајту.

Цар носилац до које године је потребан

10. јула 2017. године, нова правила за превоз деце у аутомобилу ступила су на снагу у Русији.

Према законодавству Руске Федерације "превоз дјеце до 7 година на задњем седишту и до 12 година испред возила се одвија у возилима опремљеним сигурносним појасевима који користе дјечје наслоне одговарајуће за тежину и висину дјетета, или друга средства за причвршћивање дјетета са користећи сигурносне појасеве предвиђене дизајном возила ".

Дакле, у нашој земљи, мала деца могу путовати у "автолиулки", ауто седишта и појачиваче - седишта без леђа. Старост и величина детета треба да буду у складу са карактеристикама одређеног модела дечјег седишта.

Према правилима саобраћајних прописа, седиште аутомобила мора имати неоштећен оквир без унутрашњег и спољашњег оштећења. Изолаци и пукотине који нарушавају интегритет седишта су искључени. Траке сигурносних појасева и седишта за аутомобиле не могу се носити или носити, а браве и механизми морају бити у добром стању.

Закон о аутомобилским седиштима омогућава монтирање дечијег седишта помоћу система ИСОФИКС или на посебној основи (појас или ИСОФИКС). Уређаји за превоз деце су сертификовани према утврђеним правилима.

Запамтите:

Према СДА, дечје седиште је постављено на задње седиште аутомобила. Према статистикама, седишта на средини задњег седишта и иза возача сматрају се најсигурнијим. Дете испод 12 година не могу да возе на седишту сувозача. Изузетак су бебе које се транспортују на седиштима аутомобила, фиксиране против кретања аутомобила. У том случају, предње ваздушне јастуке треба искључити.

Ако у кабини има ауто седиште, а беба се не транспортује у њој - на пример, мајка га држи, и даље се сматра управним прекршајем и кажњава се новчаном казном од 3.000 рубаља. Прехладна беба и малчице са малим тежином не треба ручно транспортовати, већ у прилагођеним "аутолинкама", који су готово потпуно хоризонтални и опремљени меком линером за новорођенчад.

Љубитељи аутомобила путују у различите земље: у Немачкој, у одсуству седишта у аутомобилу мораће да плати новчану казну од 40 евра. У Италији колекција износи 71 евра, ау Француској 90. Највеће казне су у САД. Због одсуства дечјег седишта износ новчане казне може да достигне 500 долара.

Цар царриер. До које старости сте користили аутолит?

Колико је стар носилац бебе? (0-13 кг)

Када сам родила, не знам зашто, али сам одбио возити. Према томе, моје руке су биле ауто перионице.

Било ми је удобно у столици око годину дана

око годину дана

И даље користимо, ми 6.5 месеци тежине 11 кг. Мислим до 7 месеци

Мислио сам да купим, али је продавница одузета, одмах је купила столицу. он није удобан у њему и у колевци је био још гори. идемо у кутију.

Очигледно, такође размишљамо о куповини колевке или столице одмах.

До које старости можете да користите носач бебе када превезете дете

Чекање на бебу је увек веома важан период. Пре будућих родитеља постоји потреба да одлучите које ствари ће дијете требати, а без онога што можете учинити.

Ако у породици постоји ауто, онда се поставља питање да ли је неопходно купити специјалне уређаје за превоз бебе, или се може транспортовати у руке одрасле особе.

СДА даје недвосмислен одговор: приликом транспорта дјеце млађе од седам година у задњем дијелу, предње седиште, у кабини камиона, употреба дечјег задржавања је обавезна.

Непоштовање ових правила подразумева новчану казну од 3.000 рубаља. За превоз новорођенчади и беби до 1 године, носач за бебе је најприкладнији.

Колица са автолиулку: за и против

Такви модели су прави налаз за родитеље који вреднују практичност и рационалност.

Шасија је по правилу опремљена великим, пролазним точковима са добром апсорпцијом амортизера, што чини таква возила веома релевантна у руском контексту.

Сет универзалних шеталишта укључује седишта за аутомобиле за новорођенчад групе 0+ (погодне за децу тежине до 13 кг). Када беба расте, аутомобилско седиште за следећу старосну групу мораће да се купи одвојено.

Оваква решења имају неколико предности:

  • Цар носач може се монтирати на међуосовинско растојање и користити као колица. Ово је посебно важно за родитеље који воде активан животни стил, воле да путују, па чак и са доласком бебе не желе да промене свој уобичајени начин живота. Овакво решење неће носити целу колицину и узети само међуосовинско растојање, што ће уштедети простор у аутомобилу. Већина компанија завршава превоз деце са 3 у 1 са поклопцем за ноге и визир који се уклапају у носач новорођенчади и пружају додатну удобност беби. Међутим, треба запамтити да на таквом аутомобилском седишту нема пуно простора и да неће бити у могућности да потпуно замене нову колевку и јединицу за ходање.
  • Нема потребе тражити и купити ауто седиште одвојено. Будући родитељи већ имају превише проблема: ово је куповина одеће за бебу, бирање намјештаја и поправке у расаднику. Произвођачи инвалидских колица 3 у 1 гарантују високу квалитету и сигурност својих производа, као и чињеницу да је седиште за аутомобиле погодно за најмлађе путнике.
  • Ауто седишта од 3-у-1 сет су опремљена посебном ручком за ношење. Веома је практично када морате да померите бебу у колима. Нема потребе да пробудите дете и уклоните га из носача аутомобила. Са таквом ношњом, погодно је ићи у продавницу или клинику - дијете је сигурно фиксирано, а једну руку можете носити са једним руком. Поред тога, играчке су причвршћене за ручку, која не може да не задовољава бебу.

Још један недостатак је то што се на седиштима аутомобила групе 0+, са којима су такви модели завршени, бебе не могу дуго задржати до 5 месеци. Када путујете на велике раздаљине, обавезно проводите паузе и уклоните дете из колевке.

Приликом одлучивања да ли да купе колач од 3 у 1, будуће маме и тате морају одлучити колико ће често носити бебу у аутомобилу. Ако породица има свој ауто, онда се таква куповина чини разумном. Такође, аутолинк се мора купити ако планирате да често користите услуге такси. У најамнијим возилима, изузетно је ретко наћи одговарајуће уређаје за превоз бебе, а сопствено седиште ће обезбедити удобност и сигурност бебе и његових родитеља.

Ако планирате да користите јавни превоз или шетате, онда куповина 3 у 1 кола ће једноставно бити губљење новца. У слуцају ванредног стања, ауто седиште се може позајмити од пријатеља или изнајмити у посебним сервисима.

До које старости можете користити аутолинк

Старост до које можете да користите аутомобилски превозник зависи од дизајнерских карактеристика одређеног модела. Ауто седишта за новорођенчад су подељена у следеће групе:

  1. Група 0. Аутомобилска седишта ове групе сличне су у конструкцији до колевке за колица. Дете лежи унутра и држи се троугластим или петостепеним сигурносним појасевима. Овакав ауто превозник је обавезан за превоз преурањене и слабе дјеце због њихових физиолошких карактеристика - нема притиска на незреле кичме. Црадле је уграђен у аутомобил дуж задњег седишта. Мали путник је истовремено причвршћен редовним и унутрашњим сигурносним појасевима. Структурно дизајнирана за тежину до 10 кг, али се у пракси најчешће користи до 6-7 месеци, док беба не учи да седне.
  2. Група 0+. Столице ове групе су поуздане и сигурне јер су постављене супротно кретању. Намењени су за бебе тежине до 13 кг и стојеће или су опремљене ручком. Ова друга опција је популарнија, пошто такво седиште комбинује столицу за зиму, носач, место за игре и висока столица, а понекад и колица. Колевке групе 0+ су опремљене сопственим сигурносним појасевима, фиксиране су у аутомобилу са редовним појасевима или Изофик системом (међутим, у другом случају њихова цијена ће бити већа). Међу предностима таквих седишта: компактност, релативно мала тежина, изврсни резултати тестова судара, могућност уградње на предњем седишту са сигурносним појасевима.

Аутолум Јане Страта гр.0 +

Иако су аутолипи групе 0+ дизајнирани да тежине до 13 кг, што обично одговара узрасту од 1,5 године, у пракси деца брзо расте из њих. Положај столице не дозвољава одраслу бебу да се окреће и оставља мало простора за ноге. Обично се користе до 10-12 месеци, а затим се мењају у седиште аутомобила следеће старосне групе, у којој је дете у седишту и гледа у правцу путовања.

Често је мајкама и татама тешко одлучити да ли је носач бебе погодан за своје дијете, или је вриједно купити нову столицу. Наравно, морате се усредсредити на ово питање на два главна фактора:

  • Група и максимална препоручена тежина. Неки родитељи, у настојању да уштеде новац, користе аутомобилски превозник за децу чија телесна тежина прелази дозвољену тежину коју је одредио произвођач. У сваком случају то не би требало учинити. Најефикасније аутолиулка штити малог путника, поштујући норме експлоатације.
  • Удобност и понашање дјетета на путу. Ако се беба врти и каприцирајућа је на путу, могуће је да је кућиште у неугодној колевци. Нека деца су досадно гледајући у једном тренутку. Кад дете покаже неугодност с времена на време када користи аутомобилски превозник, време је размишљати о куповини нове столице.

Сви возачи треба да запамте да су одговорни за безбедност путника. Одговорност се удвостручује ако дијете путује иза себе. Због тога је задатак родитеља који носе бебу у колима да му пронађе удобно и сигурно седиште. За бебе испод 1 године, носилац бебе је најбољи. И, иако ће послужити дјетету за кратко вријеме - највише до 1,5 године, не би требали уштедјети на овој куповини. Осим тога, водите рачуна о дизајнерским карактеристикама производа и не превозите бебу у колевку, што му не одговара тежином или изазива неугодност. Онда ће пут довести мало путника и његове родитеље само радост и нова открића.

Писмо закона: до које старости вам треба дечје седиште, одсуство столице и други разлози за новчане казне

Прије транспорта мрвице у аутомобилу потребно је проучити правила и услове који су прописани законом, а најважнији од њих је да беба мора бити у држачу. Најпопуларнији су различити модели седишта за аутомобиле. Да бисте избегли новчану казну и за сигурност детета, требало би да знате од које старости вам је потребно дечје седиште и како га правилно користити.

Правила пута: како возити са дјететом у аутомобилу

Скоро сваке године доносе се неке промене у саобраћајним прописима, па се препоручује возачима да периодично прате нове информације како не би кршили закон. Према правилима, превоз дјеце намеће строжије захтјеве него за вожњу у одраслом аутомобилу. Ако је довољно да мушкарац или жена буду причвршћени редовним сигурносним појасом, а то је неопходно само за путнике који путују на предње седиште, онда се дјеца не могу превозити на овај начин.

Закон каже да се деца од рођења до дванаест година могу превозити само у аутомобилу са посебним уређајем за забрану.

Коришћење ауто седишта, пре свега, обезбеђује безбеднији превоз детета у аутомобилу

Најчешће, појам "држач уређаја" родитељи подразумијевају посебно ауто седиште, модел који узима у обзир посебности старосне доби, висине и тежине детета. Саобраћајна полиција упозорава родитеље да је новчана казна прописана законом због неправилног превоза детета. Колико ћете платити? На пример, ако одрасли путник у аутомобилу не носи појас, возач ће изгубити 500 рубаља. Али ако су прекршена правила о томе да су у малом путничком аутомобилу, новчана казна од 3 хиљаде рубаља чека родитеље или другу особу која вози аутомобил.

Неки родитељи више воле да ризикују и плаћају новчану казну, али настављају да носе бебу без ограничења. Међутим, стручњаци упозоравају, у првом реду, одрасли стављају у опасност своје здравље и живот. На крају крајева, чак и најискуснији возачи нису осигурани од несреће, наглог кочења или снажног ударца. Ситуације на путу могу бити различите, па је боље бити сигурни.

Неопходне нијансе: потребно је узети у обзир тежину и старост

Не само присуство ауто седишта у аутомобилу је пресудно за саобраћајну полицију. Уздржаност мора да одговара детету на много начина. Због тога родитељи треба јасно знати како одабрати прави модел седишта. Да би се осигурала безбедност деце, ограничења би требала бити таква уређаја која током ударца или изненадног кочења ограничавају покретљивост бебе. Не би требало да лети кроз чашу или га удари.

С обзиром на резултате бројних тестова судара, ауто седишта су најсигурнија. Ако су исправно уграђени у аутомобил и погодни за параметре детета, такви уређаји могу да заштите бебу од удараца, посебно фронталних.

Модел аутомобила седишта у зависности од тежине, висине и старости деце - стол

На продају можете наћи универзална седишта за аутомобиле који су дизајнирани за децу тежине од 9 до 36 кг и комбинују категорије 1,2 и 3. Ова ограничења су веома популарна међу возачима, пошто вам омогућавају да уштедите новац и не купујете ново ауто седиште прилично често док дете расте.

Стручњаци обраћају пажњу на родитеље да при избору ауто седишта главно правило треба водити тежина бебе, а не његова старост. Чињеница је да када се удари, тежина детета се повећава неколико пута и ако модел уређаја није дизајниран за такво оптерећење, то може повећати ризик од повреде бебе. На пример, ако је беба стару годину и по до две године, али теже више од 18 кг, време је да промени седиште и купи модел категорије 2.

Ауто седишта различитих категорија - фото галерија

Возачи треба да буду свесни да је према правилима саобраћајне регулације дозвољено да превозе децу млађу од 12 година на предњем седишту, али само на седишту аутомобила. Међутим, ако мали путник путује испред, ваздушни јастук мора бити искључен и сједиште у највећој могућој мери уклоњено тако да у случају несреће не повреди дете.

Пре него што дијете стигне до једне године старости, неопходно је поставити држач на предњем седишту строго према правцу путовања.

Да ли је потребно ставити дете испод дванаест година на седиште аутомобила, ако је седиште већ мањи за њега по тежини и висини

Недавно је међу возачима и специјалистима често расправљано о предложеним измјенама и допунама Закона о превозу дјеце млађе од 12 година у аутомобилима. То нарочито односи се на употребу седишта за аутомобиле за децу млађу од 7 година. Након што је беба седам, родитељи имају право да сами одлуче да ли детету треба држати уређај или се може транспортовати у аутомобилу без њега.

Стручњаци који су предложили такве промјене мотивишу своју одлуку чињеницом да дјеца истог узраста могу значајно разликовати у тежини и висини. Понекад деветогодишња беба има више од дванаест година и једноставно се не уклапа у ауто седиште.

Међутим, о вожњи на предњем седишту, сва правила су остала на снази: до 12 година - само на седишту аутомобила.

То значи да нова правила предвиђају избјегавање казне за возаче ако је дете старије од седам година на задњем седишту аутомобила и причвршћено редовним сигурносним појасом. Неки стручњаци су предложили замјену старосног критеријума са тежином и висином бебе, али нису дошли до рјешења: како ће саобраћајна полиција моћи да потврди ове параметре.

Међутим, досадашње измјене нису усвојене и стара су правила за превоз дјеце у аутомобилима. Због тога се возачима саветује да пажљиво прате измене у законодавству како не би кршиле закон. Али питање многих родитеља остаје отворено: како се понашати ако је дете физички више од просека у тежини и висини његовог узраста и не уклапа се у седиште аутомобила. Чињеница је да ако патрола заустави аутомобил, онда се воде само уз доба дјетета: он је старији од 12 година - он мора бити у уређају за задржавање. Ако ово правило није испуњено - возач се суочава са новчаном казном од 3 хиљаде рубаља.

Деца млађа од 12 година морају се транспортовати у аутомобилима уз помоћ ограничења.

Према томе, родитељи могу носити дјецу кроз друга ограничења. На пример, безвозлачно седиште или аутобустер. Али овде постоје границе тежине: беба треба тежити не више од 36 кг. А за подстицај је важан и раст, који треба да буде најмање 120 цм. У овом случају, саобраћајна полиција неће моћи да изда казну, јер ће се поштовати правила за превоз детета.

Данас посебна ограничења за превоз деце у аутомобилу нису само ауто седишта, већ и аутобостери и адаптери за појас ФЕСТ-а. У 2017. години планирано је да се измени закон како би се забранила употреба ауто-појачала и адаптера за појас. Претпостављено је да за дјецу до седам година треба користити само оквирно седиште. Међутим, иако ове измјене нису усвојене и нови закон није ступио на снагу.

Да ли су нове измене закона о Руској Федерацији о превозу деце у аутомобилу - видео

Ако је ауто седиште, али се неправилно користи, да ли је казна и шта

Често родитељи, чак и са сједиштем у аутомобилу, могу доћи у ситуацију у којој не могу избјећи новчану казну. Ово се примјењује у случајевима када ограничење није правилно функционисано. Чињеница је да безбедан превоз детета зависи не само од присуства седишта: беба мора бити сигурно фиксирана у њему. И сам уређај је постављен на седиште аутомобила на неколико начина. Стога, новчана казна од три хиљаде рубаља угрожава возаче ако:

  • Неправилно фиксирано седиште аутомобила у аутомобилу: постоји неколико могућности за инсталирање модела. Сједиште можете осигурати помоћу стандардних сигурносних појасева или користити систем за монтажу ИСОФИКС. Стручњаци препоручују другу опцију, пошто скоро сто процената елиминише могућност неправилне уградње сигурносног уређаја. Ако машина није инсталирана Исофик системом, потребно је пажљиво проверити исправност монтажне столице. Ако је седиште аутомобила погрешно фиксирано, путник може бити повређен у лицу или глави, ударајући предње седиште током ударца или кочења;
  • Неправилно уграђени: различити модели седишта су постављени на седиште на различите начине. На примјер, ако аутолинк није паралелан сједиштем или је група 0+ ауто-носач фиксирана у правцу вожње аутомобила, возач не може избјећи казну;
  • категорија седишта за аутомобиле 0 - носач за бебе налази се на предњем седишту и према упутствима је забрањено. Требало је да знате да је немогуће транспортовати дете на предњем седишту у безицним столицама и другим уређајима за задржавање;

У моделима група 1-2-3 могуће је уклонити задњи део столице и користити га као аутобустер. Ако родитељи више воле да преносе бебу, онда је то дозвољено само у пуном седишту аутомобила. Чим се преобрази у помоћни уређај, путник мора да седи у њему одоздо.

  • беба није причвршћена на столицу или причвршћена на погрешан начин: ако је беба тешка испод 15 кг, онда је фиксирана у столицу помоћу сигурносних појасева од пет тачака. Чим тежина бебе постане већа од ове цифре, причвршћена је редовним аутомобилским ременима. Ако родитељи користе ојачивач или ФЕСТ, онда се мрвица поправља само помоћу каишева машине, па треба водити рачуна да појас не пролази кроз дјечији врат. То захтијева посебан лимитер.

    Није довољно да беба само седи на столици, она мора бити причвршћена ременима. Уколико то није учињено или није извршено погрешно, возач ће у сваком случају платити новчану казну од 3 хиљаде рубаља.

    Према закону, возач је дужан да плати новчану казну у року од шездесет дана од дана пријема. Такође има десет дана у коме се возач може жалити против ове одлуке инспектора на суду.

    Причвршћивање седишта са појасевима - фото галерија

    Како користити друга ограничења у одсуству седишта за децу

    У многим случајевима, родитељи више воле да превозе бебу у рамско седиште. Али, према закону, могу да изаберу и друге ограничења:

    • безвозлачка седишта - монтира се на задње седиште аутомобила помоћу специјалних сигурносних појасева. Такви модели су регулисани у зависности од висине и тежине детета. Међутим, стручњаци упозоравају да такви уређаји не штите дјецу од фронталних или бочних удара. И бројни тестови судара показују: приликом удара, сигурносни појасеви су често отцепљени, једноставно не издржавају повећано оптерећење тежине путника у вријеме судара;
    • Аутобустер - посебан уређај, који је седиште без наслона. Његова улога је сасвим једноставна: подигните бебу тако да се може причвршћивати редовним аутомобилским тракама без стискања врата. Али током несреће, често се бубњари бацају, а појас без стопала може да стисне бебу на врату;
    • ФЕСТ адаптер за појас је изум који се користи за поправку стандардног појаса машине. Раст путника је и даље сувише мали да би га причврстио правилним ременима, а адаптер их поправља у таквом положају да не стисну врат мрвица. Међутим, статистички подаци говоре да приликом ненадног кочења, удара или судара, адаптери често мењају. А ово може довести до дављења бебе.

    Колико година вам треба да користите ауто седиште у складу са законом?

    Дете и ауто

    За аутомобил који превози мале путнике, израђују се посебни захтеви. Мора бити опремљен са системом за задржавање деце (Цхилд Рестраинт). Ова обавеза власника аутомобила регулисана је законом, међутим, то није једноставна формалност - у овом случају није много о поштовању правила, већ о стварној сигурности бебе која се може обезбедити само у возилу опремљеним ауто седиштем.

    Шта каже закон?

    По закону, деца млађа од 12 година могу се превезати само у ДУУ. Напомињемо да уређај мора одговарати висини и тежини детета. Последњи тренутак је веома важан, пошто ауто седиште, погодно за трогодишње дете, апсолутно није намењено новорођенчади.

    Дјечије забране, које смо користили да генерализујемо и зовемо "седишта за аутомобиле", конвенционално су подељене у три категорије:

    Аутолимоне су дизајниране за децу млађе од 1 године и представљају удобно место за спавање у којем беба може бити у леђном положају. Безбедност деце обезбеђују појасеви у облику слова И и посебан дизајн. Ауто флешери подсећају на корпу и имају ручку, што их чини лаким за ношење. Они се лако монтирају на задње или предње седиште аутомобила. Популарни аутомобилски превозник који задовољава све критеријуме сигурности - Инглесина Хугги МФКС.

    Ауто седишта су класа ДУУ дизајнирана за децу узраста од 1-3 године. У таквој столици, одрасло дете може удобно да седи, чврсто га фиксира унутрашњи ремен уређаја. Једно од најбољих седишта за аутомобиле - Цибек Солутион М-Фик.

    Боостерови су мали седишта која омогућавају дијете да се подиже старије од 3-12 година до висине која је довољна да му омогући безбедно кориштење трака за аутомобиле (израчунато по дефаулту на особу између 150 цм у висини). Добар пример покретача је Цхиццо Куасар плус.

    Да би дијету пружила максималну сигурност и поштовала закон, неопходно је транспортирати у уређају који одговара његовој старости, тежини и висини. За више информација о типовима седишта, погледајте чланак "Како одабрати аутомобилско седиште."

    Стручно мишљење

    "Куповање ауто седишта погодно за бебу одређеног узраста не само да испуњава услове закона и начин избјегавања казни. Пре свега, то је опипљиви допринос безбедности детета. Савремени модели дечјег задржавања узимају у обзир све анатомске карактеристике деце, штитећи места најугроженија од наглог кочења или судара. "

    Специјалистичка онлине продавница "Дарови-син"
    Головесхкина Екатерина

    Закључци

    Кршење правила пријевоза деце у доби од 0-12 година се кажњава упозорењем или административном новчаном казном у износу од једне минималне зараде. Деца старијих од 12 година већ могу користити стандардну сигурносну опрему - појасеве за аутомобиле. У овом случају неће бити приговора саобраћајне полиције, а дете ће бити заштићено.

    Топ 5 најбољих аутолиулек за бебе у аутомобилу са фотографијом: направите прави избор

    Рођење детета је добродошао и дуго очекивани догађај за цијелу породицу. По правилу, родитељи се унапред припремају због чињенице да ће од првих дана живота бити угодан и пријатан, а за то ће унапријед купити инвалидска колица, дјечји креветић, седиште за седење, одећу и остале потребе.

    Ако планирате да новорођену бебу од породиљске болнице возите аутомобилом, онда је једна од најважнијих куповина креветац у аутомобилу. На крају крајева, потребно је унапријед да се побринете да ће први пут бебе бити безбедан и удобан. У овом чланку ћемо вам помоћи да одаберете носач за своју бебу.

    Карактеристике модела

    Од 2007. године, уведено је обавезно правило о превозу деце у аутомобилу само у посебним ограничењима. Због тога, да би постали преступник и заштитили своје новорођенче, потребан је ауто седиште.

    Цар царриер - специјално место за новорођенчад који не знају да седе сами. Карактеристике дизајна аутолиулки су: трајно тело, сигурносни појасеви и ортопедски облик унутрашње површине.

    Главна разлика између колевке за новорођенчад из уобичајеног кревета је могућност сигурне уградње у аутомобил. Није препоручљиво да се деца пренесе у уобичајену колевку из колица. Уобичајена колевка неће штитити вашу бебу, и обрнуто може проузроковати штету померањем и ударањем предмета на путу.

    Спроведени тестови о употреби показали су да је основа колица мање сигурна, чак и од најјефтинијих аутомобила.

    До које старосне доби?

    Аутољути су подељени у 2 типа: 0 и 0+. Обе ове категорије су посебно дизајниране за дјецу од рођења до 1 године, те тежине до 13 кг.

    По правилу, колевка првог типа се користи само до 6 месеци, пошто такво седиште има потпуно хоризонтално леђа, а беба је старија, не жели да лежи на путу у хоризонталном положају. Ова колевка је посебно погодна за прерано бебице које морају да леже у првим месецима живота. Приликом постављања лежаја категорије 0, цео задњи ред машине бити укључен, дијете лежи бочно и у хоризонталном положају.

    Главна предност је наравно хоризонтална позиција. Потрошња: тешка (заузима цијели задњи ред у аутомобилу), а такође и колевка неће бити у стању да заштити током фронталног удара аутомобила.

    Катедра 0+ категорија, има могућност дуже употребе, до 1 године. Аутомобилска седишта су постављена лицем новорођенчета против напретка аутомобила.

    Ово је главна ствар, а то је због чињенице да ће се изненадним кочењем глава новорођенчета још више притиснути у столицу, а дете ће избјећи избацивање главе, што је врло опасно у малом добу.

    На таквим седиштима, беба је у положају полагања. Приликом инсталације само једно место користи се иза и испред.

    Предности категорије аутомобила 0+:

    • компактност у аутомобилу;
    • лакоћа градње;
    • могућност монтирања на предњем седишту (са инвалидским ваздушним јастуцима);
    • појасеви са три или пет тачака.

    Минус: због чињенице да не постоји потпуно хоризонтални положај, не препоручује се превоз дјеце до 5 мјесеци на дугим удаљеностима (оптерећење на кичми). Доказано је да само кратак боравак на пола седишта не узрокује штету за бебу.

    5 најбољих аутолиулек са фотографијама

    Прочитајте више о карактеристикама и фотографијама модела аутомобила.

    РОМЕРБаби-Сафе СЛЕЕПЕР

    Тренутно се сматра најсигурнијим међу сандукама категорије 0. Новорођенче се фиксира помоћу појасева са три тачке и потпуно је у хоризонталном положају.

    Непрекидно погодан за прерано бебе или бебе у првом месецу живота, пошто нема оптерећења на незреле кичме новорођенчета и дисање није тешко у овом положају.

    Кључне карактеристике:

    1. Категорија 0, користите од рођења до 6 месеци. (10 кг).
    2. Тежина је 7 кг.
    3. Оквир подножја је еластична пластика високог утицаја.
    4. Унутрашње пуњење: унутрашње меко тапацирање ће апсорбирати могуће ударце. Ролер држи главу, додатно штити новорођенчету. Црадле је опремљен са неколико положаја на леђима, који вам омогућавају да угодите детету.
    5. Димензије: 90 * 43 * 30 цм.
    6. Носач аутомобила постављен на шетаче Бритак. Иновативни систем вам омогућава да то урадите једним руком.

    Предности:

    • потпуно хоризонтални положај бебе;
    • могућност уградње на оквир колица;
    • чврсти оквир и унутрашње тапацирање;
    • ручица - додатни заштитни лук код бочног удара;
    • постоји унутрашњи унутрашњи слој који се може уклонити;
    • тапацирунг и облоге су израђени од хипоалергеног дисајног материјала, лако се уклањају и бришу у машини;
    • У складу са сигурносним стандардом ЕЦЕ Р44 / 04.

    Недостаци:

    • прилично висока цена;
    • када инсталирање заузима читав задњи ред машине;
    • тежак, није погодан за употребу као носач.

    Цена кревета у колима: 20000-22000 руб.

    Маки-Цоси ЦабриоФик

    Кревет у аутомобилу спада у категорију од 0+ и намењен је деци тежине до 13 кг. Носач столица такође може бити искоришћен, захваљујући закривљеном дну. Такође је могуће поставити ауто седиште на шасију колица Маки-Цоси и Куинни.

    Аутолол је уграђен уназад и осигуран редовним појасевима, за који је обезбеђен поуздан држач. Столица је компатибилна са прибором ФамилиФик, 2ВаиФик и ЕасиФик, који се могу купити засебно.

    Кључне карактеристике:

    1. Категорија 0 +, користите од рођења до 1,5 године. (13 кг).
    2. Тежина је 3,1 кг.
    3. Оквир подножја је еластична пластика високог утицаја.
    4. Унутрашња тапацирунг-тканина.
    5. Димензије: 70 * 44 * 57 цм.

    Предности:

    • 5 положаја нагиба позади када се инсталира на бази Маки-Цоси ФамилиФик;
    • могућност уградње на оквир колица;
    • удобан визир;
    • чврсти оквир и унутрашње тапацирање;
    • лако фиксирано;
    • руковати заштитом од фронталног удара;
    • уклоњиви поклопац, лако се уклања и пере;
    • постоји централизовани систем причвршћивања за унутрашње каишеве;
    • лако, погодно за употребу као носач;
    • могућност коришћења за болести кретања;
    • У складу са сигурносним стандардом ЕЦЕ Р44 / 04.

    Недостатак: није откривен.

    Цена кревета у колима: 11000-12000 рубаља.

    Маки-Цоси Пеббле

    Ово је више разноврсна модификација модела Маки-Цоси ЦабриоФик Цар носача. Његова главна карактеристика је могућност инсталације не само на базу ЕасиФик, већ и на ФамилиФик. Друга опција се користи за монтажу на аутомобиле опремљене системом ИсоФик.

    Ако купите ФамилиФих базу, такође је погодна за уградњу категорије од 9 до 18 кг седишта.

    Кључне карактеристике:

    1. Категорија 0 +, користите од рођења до 1,5 године. (13 кг).
    2. Тежина-4 кг.
    3. Оквир подножја је еластична пластика високог утицаја.
    4. Унутрашња тапацирунг-тканина.
    5. Димензије: 73 * 51 * 52 цм.

    Предности:

    • велика дубина и висока бочна страна;
    • удобан визир;
    • могућност уградње на оквир колица;
    • могућност инсталације на базу ФамилиФих;
    • тело је направљено са гуменим ободом како би се спречило клизање;
    • лако фиксирано;
    • руковати заштитом од фронталног удара;
    • уклоњиви поклопац, лако се уклања и пере;
    • постоји централизовани систем причвршћивања за унутрашње каишеве;
    • лако, погодно за употребу као носач;
    • могућност коришћења за болести кретања;
    • У складу са сигурносним стандардом ЕЦЕ Р44 / 04.

    Недостатак: висока цена.

    Цена кревета у колима: 16000-18000 рубаља.

    БеСафе иЗи Го Модулар и-Сизе

    Цар царриер БеСафе Изи Го Модуларна и-димензија - дечје седиште, у коме је безбедност дјетета најважнија. Столица је израђена у облику што је могуће ближе облику јајета, како би новорођенчету дала природну сигурност и удобност.

    БеСафе Изи Го има ергономску ручку за ношење и оригиналну сунчеву сенку интегрисану у њега. Додатна сигурност обезбеђује сигурносне појасеве од пет тачака и тело направљено од материјала отпорног на ударце.

    Кључне карактеристике:

    1. Категорија 0 +, користите од рођења до 1,5 године. (13 кг).
    2. Тежина-4,4 кг.
    3. Оквир подножја је еластична пластика високог утицаја.
    4. Унутрашња тапацирунг-тканина.
    5. Димензије: 64 * 38 * 42 цм.

    Предности:

    • Сигурносни појасеви са 5 тачака;
    • могућност уградње на оквир колица;
    • удобан визир;
    • чврсти оквир и унутрашње тапацирање;
    • лако фиксирано;
    • руковати заштитом од фронталног удара;
    • уклоњиви поклопац, лако се уклања и пере;
    • постоји централизовани систем причвршћивања за унутрашње каишеве;
    • лако, погодно за употребу као носач;
    • уклоњиви инсерт за бебе од 0 до 4 месеца;
    • У складу са сигурносним стандардом ЕЦЕ Р44 / 04.

    Недостатак: мекани појасеви, повезани са уметком за новорођену бебу.

    Цена кревета у колима: 19000-20000 рубаља.

    Бритак Ромер Баби-Сафе плус СХР ИИ

    То је аналогно Баби-Сафе плус ИИ. Али већ са интегрираним адаптерима за уградњу на Бритак баби кочију са Травел системом. Јединствени систем угла нагиба за лежање или седење, зависно од доби детета.

    Аутоцар носач је уграђен само од стране особе против кретања и причвршћена је редовним тродашњим појасом аутомобила.

    Кључне карактеристике:

    1. Категорија 0 +, користите од рођења до 1,5 године. (13 кг).
    2. Тежина-4,7 кг.
    3. Оквир подножја је еластична пластика високог утицаја.
    4. Унутрашња тапацирунг-тканина.
    5. Димензије: 65 * 44 * 57 цм.

    Предности:

    • Сигурносни појасеви са 5 тачака;
    • могућност уградње на оквир колица, адаптери су већ уграђени у столицу;
    • удобан визир;
    • чврсти оквир и унутрашње тапацирање;
    • лако фиксирано;
    • руковати заштитом од фронталног удара;
    • уклоњиви поклопац, лако се уклања и пере;
    • 7 нивоа подизања наслона за главу;
    • уклоњиви инсерт за бебе од 0 до 4 месеца;
    • У складу са сигурносним стандардом ЕЦЕ Р44 / 04.

    Недостатак: многи родитељи примећују претерано усправан положај новорођенчета, а столица је прилично тешка ако се користи као носач.

    Цена кревета у колима: 14000-15000 рубаља.

    Упутства за уградњу у аутомобил

    Ауто седиште је посебан кревет у аутомобилу за новорођенчад који не знају да седе сами због својих година.

    Опремљен је унутрашњим и вањским сигурносним појасевима, као и заштитом од сунца унутар седишта и посебним заштитним луком над њим.

    Сједиште аутомобила групе 0, којој припада носач новорођенчета, уграђено је на задње седиште аутомобила правокутног на ток кретања. Кревет је опремљен са три или пет унутрашњих сигурносних појасева.

    За фиксирање беба користи широк појас који пролази кроз стомак новорођенчета. Група аутомобила 0+ је уграђена у аутомобил помоћу сигурносних појасева или на платформи са ригидним ИсоФик прикључцима. ИсоФик систем је опремљен индикаторима за правилно постављање седишта. Ако је крадљивац за бебе правилно инсталиран, зелени индикатор ће засветлити, уколико није у реду, а затим црвени.

    Инсталација и причвршћивање аутолиулки користећи обичне сигурносне појасеве аутомобила, најчешћи је начин инсталације. Причвршћивање појаса је универзално и погодно за сва возила опремљена сигурносним појасевима.

    Ако је на предњем седишту намештено возило категорије 0+, ваздушне јастуке морају бити онемогућене.

    Ако при причвршћивању аутолиулке нема довољно дужине сигурносног појаса, проширите га у било који сервисни ауто центар.

    Савети за избор

    Приликом избора, обавезно узмите у обзир низ захтева:

    • Требало би да постоји поуздан дизајн и јако тело аутолиулки. Неопходно је да је кућиште направљено од пластике отпорне на ударце. Сви уклонљиви елементи морају бити добро осигурани.
    • Најсигурнији појасеви су петостепени (они држе бебу за рамена, ремен и препоне). Боље је да су појасеви били мека облога.
    • Удобност Новорођенче треба да има угодан положај, а удобан наслон за главу, ваљак испод врата и визира треба укључити у пакет.
    • Европски сертификат о усаглашености ЕЦЕ Р44 / 04 или ГОСТ Р41.44-2005. Сертификовани производ, по правилу, нужно прође тестове судара и испуњава све сигурносне стандарде.

    Главна функција ауто-превозника је да путује на новорођени сеф. Када га инсталирате, правилно поставите аутомобилско седиште и причврстите дете. Код куповине кревета у аутомобилу дефинитивно проверавамо све причвршћиваче и тело за издржљивост, јер је сигурност бебе изнад свега!