Превоз новорођенчета у аутомобил - седишта за седење и аутолуки

Баинс

Што је дете млађе, то је још крхко, а новорођенчад је најугроженија старосна група. Њихове кости су меке и флексибилне, у скелету је пуно ткива хрскавице. Маса главе, у односу на тело, износи 25% (код одраслих - 6%). Истовремено, врат дојенчади је танак и мишићи су слабо развијени. Опасно је да се мрвица снажно рукује рукама, а јаким кретеном "тешка" глава изненада пада, а главно оптерећење пада на врат. Респираторни органи код дојенчади имају и своје карактеристике, што ствара предуслове за лакше дисање органа за дисање него код одраслих.

Данас, за превоз новорођенчади у аутомобилу користе се ауто кревети (ауто кревети, колевке за аутомобиле) и столице.

Цар Црадлес

Колико дете може бити превезено у аутомобилском превознику?
Од рођења до 6 месеци.

У колевци дете носи лежање. Уграђен је на задње седиште аутомобила који је правоугаони кретању и фиксиран је уз помоћ аутомобилских каиша. У ауто носачу, дете је причвршћено са уграђеним тракама.

У колевци беба лежи хоризонтално. Кројач је постављен правокутно на кретање на задњем седишту аутомобила. Аутолимолети су фиксирани са редовним аутомобилским каишевима. Методе везивања могу се разликовати.

Веома често произвођачи инвалидских колица једноставно попуњавају подесиве колевке са додатним причвршћивима, што им омогућава да се користе у аутомобилу. Али "колица" аутолиулки, по правилу, нису довољно јаки да би се осигурала безбедност детета у колима, јер није погодна за превоз дојенчади.

Недостаци колевке могу се приписати чињеници да они заузимају доста простора у аутомобилу.

Према томе, колевке за транспорт деце треба користити само у случају посебних медицинских индикација.

Ауто седиште

На сједиштима аутомобила новорођенчета, пресјека се транспортује, на нагибу од 30-45 степени, са леђима у правцу путовања. Сједиште је причвршћено са редовним сигурносним појасевима или посебним ИСОФик заградама. Дете у седишту аутомобила држе унутрашње траке.

Прва слика показује универзалну столицу која се може користити и за бебе и за старију децу.
У другој фигури носи се ауто седиште, које се користи за децу до годину и по дана. У овим столицама дете се може носити изван аутомобила, захваљујући специјалној дршци.

Главна предност седишта у аутомобилу је да обезбеђују бољу безбедност деце од колевке. Столице добро држе главу бебе у фронталном удару, елиминишући трауматско оптерећење на врату. А ово, према статистикама, око 70% несрећа.

Веома је важно да је нагиб, наслон тачан и да је у опсегу од 30-45 степени. Мали угао (више од 45 степени) у великој мјери смањује сигурност седишта аутомобила током фронталних удара. Ако је положај превисок (угао мањи од 30 степени), глава детета ће пасти напред, што може довести до отежане дисања и, као резултат тога, недовољне засићености крви са кисеоником, ау врло ретким случајевима и зауставити дисање.

Угао наслона седишта би требало да буде између 30-35 степени.
Оптимални угао је 45 °. а) Угао седишта је сувише мали (45 °), што не пружа адекватну сигурност за дете у случају несреће.

Оптимални угао леђа је 45 °. Са таквим нагибом обезбеђен је оптималан однос сигурности и комфора током путних путовања.

По правилу, угао нагиба савремених седишта обезбеђује безбедан превоз детета, али његова величина може се разликовати у зависности од облика седишта одређеног аутомобила. Дозвољена је употреба ваљака за корекцију нагиба седишта, на пример од чврсто рањених пешкира који се постављају испод предњег дела дечјег седишта.

Ролери су дозвољени да исправљају угао седишта

За додатну фиксацију главе бебе, дозвољено је користити ваљке од крпе које се постављају на обе стране новорођенчета. Забрањено је користити различите јастуке, подметаче под главом, које нису комплетне са столицом, јер то може допринијети паду главе дјетета напред.

За додатну фиксацију главе дјетета, дозвољено је користити ваљке, на примјер, од ваљаних пешкира.

Постоји заједничко мишљење родитеља да је штетно за новорођеног да седи на седишту аутомобила, јер то може оштетити његову кичму. У ствари, ови страхови су неосновани јер дијете не седи усправно на седишту аутомобила, али се склања. На кичму не утичу опасна оптерећења. Тежина је равномерно распоређена на леђима.

а) Опасна вертикална оптерећења на кичми новорођенчета под утицајем његове тежине.
б) Положај полупансиона, на кичми нема вертикалних оптерећења. Тежина се распоређује једнако преко целог задњег дела.

Ако је столица правилно инсталирана, време и потрошене мрвице у њој не прелазе сат и по, онда нема ризика за здравље детета.

Сажетак: Ауто седиште је безбедан начин за превоз беба у аутомобилу од првих дана живота. У њему, дете се транспортује полупречником уназад у правцу путовања. Важно је да је нагиб, задњи део столице био у опсегу од 30-45 степени. Аутократи у којима се дете превози леже треба користити само у случају посебних медицинских индикација.

Што је боље за новорођенчад - автолиулка, ауто седиште или ношење у колима: разлике у методама транспорта

Модерно тржиште је пуно уређаја који помажу прикупљање, неговање, транспорт и развој новорођенчета, од првих дана живота. Избор ауто седишта за децу је невероватно богат. Стога, млади родитељи, први пут ангажовани у потрази за аутолиулки за своје потомство, не повређују неколико препорука. На пример, сигурно су заинтересовани за питање, колико година можете носити мрвицу у колевци? Која је тежина детета коју може издржати? И како га инсталирати?

Како транспортовати новорођенчад?

Главне карактеристике уређаја су следеће:

  • трајни случај;
  • уређаји за заштиту тела бебе од шока;
  • траке држећи дете унутар структуре;
  • ортопедска база (унутрашња површина) столице.

Према начину стављања бебе у дјечје сједиште аутомобила, сви модели могу бити подељени у двије групе: групу "0" и групу "0+". Први (заправо аутолимо) карактерише чињеница да се дете налази искључиво у леђном положају. Друго (седиште за новорођенчад) - омогућава вам да носите бебу, која се не може засадити као одрасла особа, полу-седење (ноге и подигнута глава, специјални ваљци се стављају испод главе и врата).

Ово је главна разлика између два уређаја. Често се ови седишта за аутомобиле могу фиксирати на оквири колица. Поред тога, посебна карактеристика аутолиулка је дршка која омогућава да је користите као носач за бебу.

На седишту аутомобила, беба има природну позицију за своје године.

Максимална тежина за коју се израчунавају обе групе, према документацији произвођача, је 10-13 кг, максимална старост је 1-1,3 године. Али сведочења родитеља показују да у већини случајева деца прелазе таква седишта и колевке пола године.

Шта је боље за новорођеног: колевку или столицу?

Оба уређаја су дизајнирана за децу од 0 до 1 године, носилац бебе ће бити ефикасан до шест месеци или док дете не буде веће од 9 кг и висине 70 цм. Сједиште аутомобила пружа погодан покрет за дијете до једне године старости до једне године, док не добије тежина 15 кг и није досегла висину од 75 цм.

У групама сједишта аутомобила 0+ дијете се може поставити под углом од 30-45 степени, смањује удобност у прва три мјесеца, али не много. У редовној ситуацији оба дизајна су дизајнирана за карактеристике костура бебе.

На седишту аутомобила 0+ беба заузима позицију пола за седење, што је осигурано посебним дизајном

Шта је сигурније: колевка или столица 0+?

Носач за превоз новорођенчади у аутомобилу постављен је правокутно на кретање машине и фиксиран помоћу стандардних појасева. Седиште аутомобила у аутомобилу се налази против покрета, у кабини штеди много простора. Оба дизајна претпостављају исту фиксацију бебе унутар уређаја - унутрашњих трака.

Да бисте постигли жељени угао нагиба и причврстили главу малог путника, на седиште су постављени специјални ваљци или преклопљене мекане пелене. Бочни делови столице за децу од 0 имају посебна ограничења која држе главу детета.

Верује се да је приликом транспорта на седишту за новорођенчад на дете обезбеђен већи степен заштите, а кратак боравак у полуседељном положају не може проузроковати значајне штете по здравље бебе. Ако се превоз планира дуго времена или постоје медицинске контраиндикације на коришћење ауто седишта, требали бисте да преферирате аутомобилски превозник. У другим случајевима, можете носити своје дете на седишту аутомобила.

Критеријуми за избор уређаја за најмање

  • поузданост;
  • снага;
  • безбедност;
  • ергономија;
  • удобност;
  • доступност цертификата.

Ово су основни захтеви за седишта за бебе за бебе и седишта за најмлађе путнике. Дизајн производа мора бити што поузданији, случај - направљен од пластике отпорне на ударце. Причвршћивачи свих уклонљивих елемената морају бити високог квалитета, што ће избјећи повреде кад се откаже неки елемент. Најсигурнији начин за фиксирање дјетета је причвршћивачи са пет тачака (за мрвице рамена, појас и подручје препоне), појасеви требају имати мекане подлоге.

Ергономија осигурава физиолошки положај дјечјег тела, што спречава развој патологије његовог скелета. Квалитативни модели су договорени о дизајну са ортопедима. Комфор бебе обезбедјује висококвалитетни материјал за дихтовање тапацирунга, присуство наслона за главу, ваљци испод врата и друга додатна опрема. Ауто седишта за бебе су причвршћене на два начина:

  • регуларни појас (најразличитија опција);
  • преко основе са стезаљкама (Изофикс систем).
"Лаж" аутолиулка обично постављају редовне сигурносне појасеве у комбинацији са својим посебним појасевима

Возачка колица мора имати сертификат о усаглашености ЕЦЕ Р44 / 04 или ГОСТ Р41.44-2005. Пре добијања сертификата, производ прође тестове судара. То значи да су приликом пројектовања узети у обзир све могуће сигурносне стандарде. Резултати тестова судара могу се наћи на сајту стручњака који тестирају колевке (на примјер, клуб АДАЦ). Резултати тестова се објављују на сајту клуба годишње. Ознака на аутомобилској колевци ЕЦЕ-а мора садржавати обавезне информације о називу производа, коду државе цертификата, дјечијој тежини, врсти прикључка и присуству појасева са 5 тачака (ознака - И).

Упутства за употребу колевке

Да би дечија колевка за столице испунила своју главну сврху (заштиту тела детета од повреда приликом наглог кочења, окретања и несрећа), треба га правилно осигурати у одељку за путнике. Дете мора бити у њему у везаном стању. Овакви држачки уређаји имају наљепнице са визуелним информацијама о начину везивања или упутствима. Постоје општа правила за сва места. На пример, модели на којима је обезбеђен само хоризонтални положај дететовог тела смештени су на задње седиште возила бочно у односу на кретање. Поставите их посебним каишевима који повезују сигурносне појасеве. Носач носача за новорођенчад са функцијом ношења је подешен против кретања, пожељно позади. Приложен је на два начина:

  • прелазни појасеви на стандард;
  • користећи стезаљке на посебан основни постоље.

Ако није сасвим јасно како прикључити уређај, вреди погледати фотографије, где су детаљно приказани примери причвршћивања држача у аутомобилу. Ово ће у великој мери поједноставити случај.

Препоруке за транспорт бебе на седишту аутомобила

Сједиште аутомобила, ако је избор пао на њега, требало би да се утврди под углом од 30 до 45 степени. Ако ставите дијете у седиште с мањим углом нагиба, то ће довести до чињенице да ће глава бебе пасти напред, што ће узнемирити његово дисање и пада сигурност при великим угловима нагиба. Нагиб можете подесити помоћу ваљака који се постављају испод столице испред уређаја.

Мере предострожности за бассинет и столицу

Када транспортујете аутомобилски носач, неопходно је окренути главу са врата, што вам омогућава да избегнете повреде главе током бочних судара. Боље је поставити уређај на задње седиште, али дозвољено је то учинити са искљученим ваздушним јастучићем и предњим десним седиштем. Ниједан страни предмет не треба ставити на седиште са уграђеним системом за задржавање, већ их треба пребацити у пртљажник. Ако су стандардни сигурносни појасеви краћи од оних потребних за причвршћивање уређаја, оне би требало заменити. Немојте причвршћивати уређај са сигурносним појасом са неисправним или двостепеним сигурносним појасом. Ако је колевка у несрећи, више се не може користити. Када тежина детета прелази наведене стандарде, ограничење мора бити замењено одговарајућом тежином.

Како одабрати колевку у аутомобилу за новорођенчад - преглед најбољих модела с ценама

За безбедан превоз беба до годину дана у аутомобилу, важно је користити посебан аутомобил за бебе - ауто седиште за новорођенчад. Дизајн је дизајниран тако да обезбеди безбедност мрвица у ванредним ситуацијама и удобност при премештању бебе. Здравље и живот дјетета зависи од правилног избора столице, тако да се овом задатку треба одговорно одговорити.

Шта је ауто седиште за новорођенчад?

Безбедност деце у свакој ситуацији је задатак сваког одговорног родитеља. Док се аутомобил креће, вашој беби ће требати дечје седиште када путујете из породилишне болнице, што је основа безбедног превоза. Дизајн је торба са чврстим дном и ручком. За фиксирање бебе има широк појас. Окреће се око стомака и сигурно држи новорођенчад.

За све категорије тежине и узраста, потребне су различите групе сједишта. Према европској класификацији, само 2 категорије су погодне за новорођенчад, а остатак (1, 2, 3) се користи у узрасту од 1 године. Група 0 је колевка за новорођенчад у аутомобилу. Куповина новорођенчета за новорођенчад није добра идеја због своје недовољне сигурности. Експерти препоручују да дају предност ауто седиштима из категорије 0+. За бебе у дечијој продавници можете понудити следеће опције:

  • група 0 је погодна за бебе до 10 кг;
  • група 0+ дизајнирана од 0 до 13 кг.

Шта чини носиоца бебе другачије од ауто седишта за новорођенчад?

За категорију путника од 0 до 6 месеци, носилац бебе се често користи за новорођенчад, али су укупни сигурносни индикатори сједишта виши. Родитељи који сматрају да је могуће превозити новорођенчад у хоризонталном положају, журе се да бирају носач. Прави угао нагиба неће оштетити бубрежу кичму, у удобној столици дијете може провести 2-3 сата сигурно. Додатна плус седишта за аутомобиле - могућност да их користите као превозника.

Како причвршћено седиште за новорођенчад

Сједиште у аутомобилу је причвршћено помоћу стандардних појасева или исофик причвршћивача. Фиксирање помоћу посебних носача - проналазак који карактерише висока класа сигурности. На тестовима показују најбоље резултате. Носач аутомобила се инсталира само аутомобилским појасевима. Упутства детаљно описују процес причвршћивања.

Како инсталирати ауто седиште за новорођенчад

Постављање седишта за новорођенчад треба да буде против кретања, тек након једне године од бебе дозвољено је носити лице напред. Најсигурније место у возилу је средњи део седишта. Само као задње средство могуће је уградити седиште на сувозачево седиште. Овде је опасност за новорођенчад највиша.

Врхунска седишта за новорођенчад

Произвођачи фотеље нуде производе опремљене додатним функцијама, подесивим држачима, практичним материјалима који покривају задњи део столице и друге детаље. Ове факторе потрошачи узимају у обзир приликом избора столица, али сигурност бебе треба да буде у срцу куповине неге родитеља. Да бисте утврдили степен сигурности који обезбеђују седишта аутомобила, можете користити тестове црасх-а.

Најбоље место за новорођенчад

За безбедан транспорт, важно је изабрати поуздано седиште које ће бити погодно за употребу. Произвођачи широм света нуде различите могућности, различите у дизајну, облику, додатним карактеристикама. У сваком случају, избор купца ће бити заснован на личним погодностима, додатним карактеристикама и сигурности, који обезбеђује ауто седиште.

Бритак ромер

Бритак Ромер већ неколико година добија одличне оцене у суђењима, а аутомобилски седиште за бебе је препознато као безбедна опција. Овај Ромеров модел је дизајниран да носи бебе од рођења:

  • Назив модела: Баби-Сафе Плус ИИ СХР
  • цена: 22.300 рубаља;
  • карактеристике: максимална тежина - 13 кг,
  • Предности: подешавање наслона за главу, опрема са посебним облогом за смањење оптерећења;
  • Цонс: дизајн је уски, опремање унутрашњег облога може изазвати ефекат стаклене баште и дете ће бити вруће.

Достојан представник међу столицама за бебе је Фирст Цласс Плус. Комфорна столица је велика потражња:

  • име модела: Фирст Цласс Плус;
  • цена: 20.660 рубла;
  • Карактеристике: до 18 кг, заштита од бочних удараца;
  • Предности: многа подешавања нагиба и причвршћивања;
  • Мали: Прикачени су само редовни појасеви.

Срежна беба

За путнике новорођенчета, Хаппи Баби нуди модерно фотеље:

  • назив модела: Гелиос;
  • цена: 4800 рублеј;
  • карактеристике: до 12 месеци, уградња против кретања;
  • Предности: јастучићи се не држе када се нагло кочи у тело;
  • Цонс: Нема додатне заштитне бочне стране.

Повољна опција за бебе од Хаппи Баби - Воиагер је популарна. Главна предност ове столице је приступачна цена:

  • назив модела: Воиагер;
  • цена: 7500 п.
  • карактеристике: до 25 кг;
  • Предности: побољшана бочна заштита;
  • Контра: нема подршке за главу новорођенчета.

Цибек

Од рођења до 4 године Цибек предлаже коришћење сједишта Сирона. Сирона фотеље опремљене су ротирајућим специјалним базама које олакшавају детету да седи у аутомобилу. Као сигурносни јастук, произвођач користи подесиву таблицу:

  • назив модела: Цибек Сирона;
  • цена: 34.400 руб;
  • Карактеристике: до 18 кг, подесиви угао нагиба;
  • Прос: 10 положаја наслона за главу који држи главу бебе;
  • Због тога: високи трошкови.

За дуга путовања са бебама, Цибек је развио погодно Цлоуд К Плус беби ауто седиште. Код таквог детета ситне мрље ће бити удобно и удобно неколико сати.

  • назив модела: Цлоуд К Плус;
  • цена: 18.000 рубаља;
  • Карактеристике: могућност уградње на шасију шасије, 0-13 кг;
  • предности: успешно учешће у тестовима судара;
  • Мали: дете се не може транспортовати у хоризонталном положају, користи се само изван аутомобила.

Конкорд

Један од лидера међу седиштима у аутомобилу, за који се брину о бризи за стицање родитеља, производ је компаније Цонцорд, иако је скупо. Прошао је најстроже тестове, испуњава високе сигурносне захтеве:

  • назив модела: Реверсо Плус;
  • цена: 24.900 руб;
  • карактеристике: до 18 кг, присуство унутрашњих каишева са три тачке;
  • Додаје: мекана тканина, поклопац који се може скинути;
  • Цонс: нема сунца од сунца.

Други важан систем је Ултимак Исофик 3.0:

  • Назив модела: Ултимак Исофик 3.0
  • цена: 26.000 рубаља;
  • Карактеристике: до 18 кг, носач ИСОФИКС;
  • Предности: посебан инсерт из полиуретанске пене;
  • Цонс: нема хоризонталног положаја, задовољавајуће оцјене тестова судара.

Правила за избор аутомобила за новорођенчад

Возач је главна особа задужена на путу, он је одговоран за сигурност других корисника пута, као и њихових путника. Ако дете путује иза себе, одговорност се удвостручује.

Приликом избора дечјег седишта у аутомобилу никада не можете купити опрему "случајно". Вредно је узети куповину јер живот и здравље младих путника директно зависи од тога.

Посебне карактеристике

Многи родитељи верују да је безбедније носити новорођенчад у рукама. Ово није тако, јер у случају несреће руке мајке имају велики терет, што је око 30 пута већа од тежине бебе, а дете такође ризикује да буде испод тежине одраслих особа, ау том случају беба готово да нема шансе да остану здраве. Према резултатима истраживања СЗО, употреба седишта за аутомобиле смањује стопу смртности деце у прометним несрећама за 54%, а њихова повреда за 70%.

Тренутно је возач обавезан да превозе дјецу млађу од 12 година у посебним ограничењима. Од првог дана живота бебе у аутомобилу треба поставити бебено седиште. Машина може почети да се креће само када је дете безбедно причвршћено у подлози.

Поред тога, дечје седиште за бебе обезбеђује не само безбедност новорођенчади, већ и погодност за младу мајку. Жена може увек да се храни или игра са бебом, не бринећи се да ће је оставити.

Постоје три врсте дечијих седишта за аутомобиле, дизајниране за одређену тежину детета:

Аутомобилско седиште "0" је колевка која је постављена праволинијско на кретање аутомобила на задњем седишту. За причвршћивање користе се два сигурносна појас. Главна предност уређаја је хоризонтална позиција детета током транспорта, тако да је подесна:

  • преурањене бебе;
  • новорођенчад са проблемима кичме и леђа;
  • у случају преноса бебе на велике удаљености.

Постоји ова опција и мане:

  • седиште групе "0" заузима скоро цело седиште;
  • велика тежина не даје прилику да се пренесе у колевку дјетета;
  • високи трошкови, узимајући у обзир краткорочне операције.

Столица за ношење "0+" је дизајнирана за уградњу уназад у правцу кретања. Беба је у полужној позицији. Према речима иностраних лекара, ово је потпуно природан и безбедан положај за дете, док се домаћи лекари супротстављају новорођенчету који се транспортује на овој позицији, па се препоручује да се за новорођенчад одабере "0".

Дјечији колевци "0+" имају следеће предности:

  • мала тежина која дозвољава преношење детета из куће у аутомобил;
  • заузима много мање простора у кабини за разлику од категорије "0";
  • могућност инсталације помоћу система Изофикс, што повећава сигурност транспорта;
  • Модели "0+" су приступачнији.

Постоје недостаци за категорију ауто седишта "0 +", а као што је горе наведено, главни недостатак је положај детета. Ако у тренутку изненадног кочења на точковима беба са још необрађеним цервикалним пршљенима климају у лежећем положају, може се озбиљно повриједити.

Седиште аутомобила "0 + 1" је дизајн облика Л. Производ се може претворити у сличност бассинета помоћу увлачног седишта за превоз беба до шест месеци. Од године се уређај поставља у правцу кретања, а затим - у покрету.

Плусе столице "0 + 1":

  • већина модела вам омогућава да подесите угао позади;
  • дуготрајна операција.

Међу недостацима ове опције су следеће:

  • често нема новчаница за новорођенчад, а ако је присутан, облик не одлаже увек унутрашњи угао;
  • мишићи новорођенчета су и даље слаби, а приликом транзита против кретања у случају наглог кочења биће преоптерећени.

Које године се израчунава?

Максимална тежина за коју је дизајнирано седиште аутомобила групе "0" је 10 килограма. То јест, таква колевка ће радити у врло кратком времену и овај период ће се завршити када је беба стару годину дана.

Сједиште аутомобила "0+" ће трајати дуже, с обзиром да максимална тежина малог путника на њему може да достигне 13 килограма. Због тога је уређај довољан за првих 1,5 година живота детета.

Аутомобилско седиште 0 + 1 је намењено за превоз деце у старијој години - од 6-8 месеци. Уређаји су погодни за бебе тежине од 9 до 18 килограма. У таквој деци, мишићи на леђима и врату су већ ојачани, стога такве столице нису погодне за новорођенчад, и даље је уобичајено да бебе купе колевке 0 и 0+.

При избору дечјег седишта обратите пажњу на два фактора:

  • фокусирајте се на тежину малог путника, а не на старост: ако ваше дете већ тежи више од 10 кг годишње, онда га не треба носити у столици "0", купити опцију "0+" или "1";
  • Запамтите да ће зими тежина детета бити већа, обично је топло умотана, тако да узмемо у обзир време године када бирате ауто седиште.

Произвођачи Оцена

При избору произвођача сједишта за аутомобиле критериј цена треба да буде на посљедњем мјесту. Запамтите да је живот и здравље вашег детета у питању! Обратите пажњу на моделе следећих произвођача, које се сматрају најбољим у својој категорији.

Бесафе

БеСафе производи су веома популарни у Русији, пошто су у потпуности у складу са свим модерним стандардима и захтевима квалитета.

Према резултатима шест тестова судара који су изведени у 2016. години, модел "БеСафе иЗи Го Модулар", намењен деци тежине до 10 кг, добио је оцјену "добро". Уређај има овалан, усавршен облик, тако да возачи примећују угодан положај мале путника.

Предности модела:

  • приложени анатомски јастук, који се може користити у превозу дојенчади из првих дана живота;
  • присуство унутрашњих џепова у пет тачака;
  • захваљујући адаптеру, могуће је инсталирати на колицима;
  • постоји погодна ручка за ношење, тенде од сунца и ветра.

Поред тога, модел се уклања, па се може периодично испирати. Међутим, ту је и минус за такво седиште - мека облога на каишу је комбинована са уметком за новорођенчад. Можете купити уређај по цени од 19 до 20 хиљада рубаља.

Маки-Цоси

Ауто седишта компаније Маки-Цоси заузимају водећу позицију у резултатима неколико тестова судара. У Русији, модел Маки-Цоси ЦабриоФик у категорији "0+" је прилично популаран, има добар преглед и захвалност. Власници аутомобила примећују удобност, сигурност, ергономију уређаја, као и лепе бонусе у облику меких прекривача за појасеве, тенду која штити од сунца, скидајући поклопац, џеп за тривијалност. Осим тога, међу предностима треба назвати:

  • материјали високог квалитета;
  • једноставна инсталација;
  • занимљив дизајн;
  • линер за новорођенчад.

Међу недостацима модела, власници аутомобила разликују неугодне дугмад за преклапање ручке. Просечна цена опреме је такође висока - 15-16 хиљада рубаља.

Хеинер

Упркос доста висококвалитетним производима, Хеинер модели имају веома приступачну цену. Нарочито произвођач је популаран у Европи, где знају много о томе како заштитне конструкције аутомобила. Уобичајени модел у Русији је Хеинер СуперПротецт Цомфорт. Уређај има следеће предности:

  • монолитна конструкција густе али меке пластике омогућава практичан рад;
  • тежина седишта - само 2,5 кг;
  • штитник од сунца и поклопац стопала укључени;
  • четири ручке;
  • приступачан трошак.

У прегледима модела, корисници указују на недостатке. Примјећује се да је колевка уско за бебе у подметнутим слојевима и зимским комбинезонима, а након дугог боравка у столици дијете се врело. То је столица око 5 хиљада рубаља.

Цибек

Немацка компанија Цибек у издавању робе фокусира се на сигурност и једноставност употребе, односно прилагођава дизајн за удобан положај детета. Цибек има многе награде за добре резултате тестирања.

Један од најпопуларнијих модела у Русији је Цибек Атон Басиц колевка намењена за ношење деце тежине до 13 кг. Купце такође привлаче разне боје - лако можете изабрати уређај који дизајн ће привући и момке и девојке. Предности модела:

  • присуство еластичних трака са три тачке са меком унутрашњом облогом;
  • оквир отпоран на механичка оштећења;
  • мала тежина;
  • уклоњиви поклопац од тканине отпорног на хабање и уклоњивог визира.

Неки власници аутомобила још увек примећују да модел није посебно погодан за превоз новорођенчади у узрасту од неколико месеци, пошто морате ставити нешто испод бебе како не би створили позицију пола-седења. Можете купити столицу за 8-10 хиљада рубаља.

Боље је користити за децу од шест месеци.

Конкорд

Конкорд је такође један од водећих произвођача дечије робе. Производи задовољавају све стандарде квалитета, од предности се може приметити еколошко пријазност материјала. Најпожељнији модел руских власника аутомобила је "Цонцорд Аир Сафе". Цар царриер је дизајниран за децу тежине до 13 кг и има следеће предности:

  • наслон за главу може се фиксирати у три различита висинска положаја помоћу једног дугмета, а подизање унутрашњих сигурносних појасева се подиже;
  • мекан инсерт за новорођенчад једнак је унутрашњој површини столице и дете је у лежећем положају;
  • мала тежина автолиулки - 2,9 кг.

Према родитељима возача, распон цвијећа је врло лош, а нису посебно задовољни цијеном уређаја - 12-15 хиљада рублеја.

Наниа

У производњи ауто седишта Наниа ауто власници највише привлаче цена. Али ово није једина предност - Наниа аутокари су прилично поуздани и практични уређаји који могу да се суоче са неким скупим моделима.

Најчешће, возачи бирају модел "Наниа БеОне СП Луке" - ово је функционална категорија носиоца зуба "0+". Предности модела:

  • столица за столице је добро проширена у пределу главне плоче, која пружа дјетету поуздану заштиту без угрожавања слободе кретања;
  • двослојни панели на странама са пластичним уметцима одражавају енергију у бочном удару;
  • присуство склопиве тенде;
  • Четири положаја ручке за ношење.

Међу недостацима су следећи:

  • непријатности кориштења у зиму - рукаве топлих комбинеза је тешко причврстити;
  • велика дубина, због чега је боље да не користите столицу у првих шест месеци бебе.

Трошкови столице су око 3 хиљаде рубаља.

Златек

Автолиулки Златек - избор патриота. Производња аутолиулек Златек спроведена у Русији у регији Риазан. Захваљујући троструковном контролном систему, компанија такође поседује производе високог квалитета. Столице се тестирају у Федералном државном јединственом предузећу НАМИ Сциентифиц Центер и поштују стандарде европског сигурносног стандарда ЕЦЕ-Р44 / 04.

Власници аутомобила бирају модел "Златек Хуммингбирд" категорије "0+". Поред веома демократске вредности, истичу се и следеће предности:

  • мекана унутрашња подлога на појасеве са три тачке;
  • поуздан оквир од полиетилена ниског притиска са повећаном бочном заштитом;
  • дубински наслон за главу пружа заштиту од шока у случају несреће;
  • присуство уклонивог поклопца.

Према купцима, тканина овог модела није врло квалитетна, а ручица је слаба, али већина недостатака је оправдана по приступачној цени - 2-3 хиљада рубаља.

Како одабрати?

Приликом избора седишта за новорођенчету обратите пажњу на следеће критеријуме:

  • Сазнајте да ли произвођач има сертификате од положених тестова и тестова судара, проучите резултат. Ознака производа мора имати ознаку ЕЦЕ Р44 / 03 или ЕЦЕ Р44 / 04 ако је производ објављен у Русији - ознака усаглашености са захтевом ГОСТ 41.44.
  • Проверите колико ће удобно седиште бити за мали путник. На то зависи не само његова удобност, већ и мирна атмосфера током путовања.
  • Одаберите столице са уклоњивим поклопцима од природних материјала. Може се опрати, што су мајке веома цењене, јер се енергична деца пуно зноју.
  • За врло малу децу биће сигурније поставити колевку тако да беба буде окренута према горе, па је боље изабрати опцију која омогућава инсталацију у оба смера.
  • Ако водите активан живот и дете постаје ваш стални сапутник, онда купите колевке и обратите пажњу на тежину структуре - цените лакоћу.
  • Проверите тело колевке "за крхкост" - сигурност детета зависи од тога.
  • Обратите пажњу на дубину производа и имајте на уму да ће зими беба бити превезена у топлој обимној одећи.
  • Погледајте како је чврсто изабран уређај поред сједишта - скоро се не би требао помјерити.
  • Проверите да ли је у кабини вашег аутомобила довољно сигурносних појасева за причвршћивање носача.
  • Сигурносни појасеви морају бити отпорни на хладне, топлотне, абразивне и светлосне ефекте.
  • Изаберите столицу са могућношћу подешавања наслона.
  • Биће згодно ако можете да повежете аудио систем са производом - у овом случају, беба може укључивати дечије песме или бајке.
  • Запамтите да се модерни дизајнери разликују у бојама: плаве црадле су постављене окренути уназад, то јест против кретања, црвена сједишта аутомобила - окренути према напред, у правцу путовања.

Још један важан врх при куповини ауто седишта - не чувајте и не купујте уређај рукама. Недостатак куповине аутолиулка:

  • Неке важне детаље можда недостају у структури, нећете ни примијетити;
  • структура столице може бити оштећена, такви недостаци су обично невидљиви за око;
  • упутства за инсталацију у таквим случајевима најчешће одсутна.

Боље је да не уштедите на куповини дечјег седишта и купите је у специјалној радњи, јер сигурност и удобност детета током путовања зависе од тога.

Оперативни савети

Најважнија фаза у раду дечјег седишта је његова инсталација. Безбедност малог возача и његова удобност зависе од правилног приступа инсталацији. Приликом инсталирања, запамтите ова важна правила:

  • Инсталирајте седиште искључиво у складу са упутствима: категорија кутија "0" може се монтирати само на задње седиште правоуправно; производи групе "0+" такође се могу ставити на задње седиште, али тако да је дете окренуто уназад или напред, али само у одсуству ваздушног јастука.
  • Најсигурнија позиција приликом монтирања седишта је у средини задњег седишта. У овом случају, овај део ће спасити дијете од фронталних и бочних удара у случају несреће.
  • Када се столица инсталира, ставите дете, проверите да ли је удобно. Процените његов положај на возачкој страни - многи аутоледи преферирају да виде шта је дете заузето у ретровизору.

Превоз новорођенчета у аутомобил - седишта за седење и аутолуки

Што је дете млађе, то је још крхко, а новорођенчад је најугроженија старосна група. Њихове кости су меке и флексибилне, у скелету је пуно ткива хрскавице. Маса главе, у односу на тело, износи 25% (код одраслих - 6%). Истовремено, врат дојенчади је танак и мишићи су слабо развијени. Опасно је да се мрвица снажно рукује рукама, а јаким кретеном "тешка" глава изненада пада, а главно оптерећење пада на врат. Респираторни органи код дојенчади имају и своје карактеристике, што ствара предуслове за лакше дисање органа за дисање него код одраслих.

Данас, за превоз новорођенчади у аутомобилу користе се ауто кревети (ауто кревети, колевке за аутомобиле) и столице.

Цар Црадлес

Колико дете може бити превезено у аутомобилском превознику?
Од рођења до 6 месеци.

У колевци дете носи лежање. Уграђен је на задње седиште аутомобила који је правоугаони кретању и фиксиран је уз помоћ аутомобилских каиша. У ауто носачу, дете је причвршћено са уграђеним тракама.

У колевци беба лежи хоризонтално. Кројач је постављен правокутно на кретање на задњем седишту аутомобила. Аутолимолети су фиксирани са редовним аутомобилским каишевима. Методе везивања могу се разликовати.

Веома често произвођачи инвалидских колица једноставно попуњавају подесиве колевке са додатним причвршћивима, што им омогућава да се користе у аутомобилу. Али "колица" аутолиулки, по правилу, нису довољно јаки да би се осигурала безбедност детета у колима, јер није погодна за превоз дојенчади.

Недостаци колевке могу се приписати чињеници да они заузимају доста простора у аутомобилу.

Према томе, колевке за транспорт деце треба користити само у случају посебних медицинских индикација.

Ауто седиште

На сједиштима аутомобила новорођенчета, пресјека се транспортује, на нагибу од 30-45 степени, са леђима у правцу путовања. Сједиште је причвршћено са редовним сигурносним појасевима или посебним ИСОФик заградама. Дете у седишту аутомобила држе унутрашње траке.

Прва слика показује универзалну столицу која се може користити и за бебе и за старију децу.
У другој фигури носи се ауто седиште, које се користи за децу до годину и по дана. У овим столицама дете се може носити изван аутомобила, захваљујући специјалној дршци.

Главна предност седишта у аутомобилу је да обезбеђују бољу безбедност деце од колевке. Столице добро држе главу бебе у фронталном удару, елиминишући трауматско оптерећење на врату. А ово, према статистикама, око 70% несрећа.

Веома је важно да је нагиб, наслон тачан и да је у опсегу од 30-45 степени. Мали угао (више од 45 степени) у великој мјери смањује сигурност седишта аутомобила током фронталних удара. Ако је положај превисок (угао мањи од 30 степени), глава детета ће пасти напред, што може довести до отежане дисања и, као резултат тога, недовољне засићености крви са кисеоником, ау врло ретким случајевима и зауставити дисање.

Угао наслона седишта би требало да буде између 30-35 степени.
Оптимални угао је 45 °. а) Угао седишта је сувише мали (45 °), што не пружа адекватну сигурност за дете у случају несреће.

Оптимални угао леђа је 45 °. Са таквим нагибом обезбеђен је оптималан однос сигурности и комфора током путних путовања.

По правилу, угао нагиба савремених седишта обезбеђује безбедан превоз детета, али његова величина може се разликовати у зависности од облика седишта одређеног аутомобила. Дозвољена је употреба ваљака за корекцију нагиба седишта, на пример од чврсто рањених пешкира који се постављају испод предњег дела дечјег седишта.

Ролери су дозвољени да исправљају угао седишта

За додатну фиксацију главе бебе, дозвољено је користити ваљке од крпе које се постављају на обе стране новорођенчета. Забрањено је користити различите јастуке, подметаче под главом, које нису комплетне са столицом, јер то може допринијети паду главе дјетета напред.

За додатну фиксацију главе дјетета, дозвољено је користити ваљке, на примјер, од ваљаних пешкира.

Постоји заједничко мишљење родитеља да је штетно за новорођеног да седи на седишту аутомобила, јер то може оштетити његову кичму. У ствари, ови страхови су неосновани јер дијете не седи усправно на седишту аутомобила, али се склања. На кичму не утичу опасна оптерећења. Тежина је равномерно распоређена на леђима.

а) Опасна вертикална оптерећења на кичми новорођенчета под утицајем његове тежине.
б) Положај полупансиона, на кичми нема вертикалних оптерећења. Тежина се распоређује једнако преко целог задњег дела.

Ако је столица правилно инсталирана, време и потрошене мрвице у њој не прелазе сат и по, онда нема ризика за здравље детета.

Сажетак: Ауто седиште је безбедан начин за превоз беба у аутомобилу од првих дана живота. У њему, дете се транспортује полупречником уназад у правцу путовања. Важно је да је нагиб, задњи део столице био у опсегу од 30-45 степени. Аутократи у којима се дете превози леже треба користити само у случају посебних медицинских индикација.

Цар царриер за новорођенчад: прегледи доктора, фотографија

Као што је познато, број аутомобила у нашој земљи расте из дана у дан, због чега се повећава број ванредних ситуација на путевима. Да бисте осигурали своје дете током транспорта на моторном возилу, неопходно је користити посебне дечије колевке и столице. А данас то није само лично питање родитеља, већ и захтев из параграфа 22.9 Правилника о сигурности на путевима. Упркос чињеници да на тржишту постоји велики број таквих уређаја, прилично је тешко направити избор, посебно пошто многи маме и тате не знају шта би требало да буде одговарајући носач за новорођенчад. Да бисте се бавили овим питањем, помажете чланак испод.

Анатомске карактеристике мале деце

Новорођенчад су крхка створења која треба заштитити на сваки могући начин. У узрасту од једне године, скелет новорођенчади је флексибилан и мекан, а његове кости се углавном састоје од ткива хрскавице. Четвртина телесне масе детета пада на главу, док код одраслих глава узима само 6% укупне тежине. У овом случају, врат детета је веома рањиво место, пошто кичма у овој области скелета готово није заштићена мишићима. То значи да чак и слаби ударци, од којих нико није имун на путовању у аутомобилу, могу довести до озбиљних повреда.

Цар царриер и ауто седиште

Уређаји који обезбеђују безбедност деце у друмском превозу имају два типа и зависе од старости детета. Ако се очекује да ће породица допунити, онда ће вам требати беби носач за дојенчад. Изгледа да је специјално седиште које је уграђено у аутомобил. Таква колевка има оптималан ортопедски облик, елиминишући прекомерно оптерећење на бубрежном хрбту и траке дизајниране да безбедно фиксирају тело унутар уређаја. Што се тиче дјеце старијих од 6 мјесеци, требају им ауто седиште. Главна разлика између ових уређаја је у томе што је класични аутомобилски носач фиксиран на правцу кретања, док је седиште за старију децу фиксирано са леђима или окренуто према ветробрану аутомобила.

Трансформатори и инвалидска колица

Данас можете пронаћи различите универзалне моделе. Такав беби носач за новорођенчад, ако је потребно, лако се претвара у столицу у којој је могуће превозити старије дијете. Постоје и посебни шетачи са уклоњивим колевкама у којима се дјеца могу удобно и сигурно превезати колима. У случају куповине, родитељи могу одложити куповину уређаја за превоз бебе у аутомобилу 5-6 мјесеци. Међутим, запамтите да би њихов избор требало узети с великом одговорношћу и не користити моделе у којима дијете није исправно исправљено.

Врсте

Класични беби носач за новорођенчад је доступан у неколико верзија. Сви уређаји су подељени у две категорије, означени симболима "0" и "0+". У првом случају, модел је дизајниран за децу тежине мање од 10-13 кг, а за другу - могу носити дјецу млађу од једне и по године. Поред тога, као што је већ поменуто, уређаји које разматрамо могу бити различито инсталирани у машини. Они који су заинтересовани за одабир превозника за новорођенчад, стручњаци савјетују да посвете посебну пажњу овој околности, стога би требало детаљније разматрати карактеристике сваке опције.

Карактеристике класичних модела

Традиционалне колевке за аутомобиле постављене су уз задње седиште аутомобила. У њима је беба у полу-хоризонталној позицији и осећа се потпуно исто као и током шетње у колицима. У овом случају, такви модели имају значајан недостатак - када их користите у колима, изузев возача, само један путник може да стане. Уређаји су причвршћени помоћу два сигурносна појасева, који су у аутомобилу, а други који припада аутолимару пролази преко дјечјег сандука. Довољно је широко и не даје никакву забринутост беби. Доктори са таквим гаранцијама произвођача потпуно се слажу.

"Уздужни" модели

Стручњаци сматрају да је најсигурнија опција носач бебе за бебе, фиксиран на седишту иза возача од кретања аутомобила. Између осталог, у овом случају место другог путника у задњем седишту остало је слободно, а особа која га је окупила може комуницирати са бебом на путу. Ако мајка путује сама с њеним сином или кћерком, онда се колица може фиксирати на предњем седишту, тако да она може гледати мрвице на путу. Међутим, правила забрањују ово када је ваздушни јастук укључен.

Што се тиче универзалних трансформационих седишта, док је дијете мало (тежак мање од 13 кг), причвршћују се с наслоном у смеру кретања, а затим се окрену, а одрасла дјеца путује, седећи окренути према вјетробранском стаклу.

Цар царриер за новорођенчад: прегледи лекара

Према докторима, скоро сви аутолиулки обезбеђују тачан положај за кичму бебе. Чак и ако изгледа да је новорођенче унутар таквог уређаја у положају седења, у погледу расподеле оптерећења на скелету, овај положај не представља никакву опасност. Што се тиче најсигурнијег носића бебе за новорођенчад, прегледи доктора показују да ће модел инсталиран у супротном смеру путовања и опремљен са појасевима са пет тачака највише штити од опасних фронталних повреда. Ова опција поуздано поправља рамена бебе, појас и карлицу и елиминише вероватноћу да ће "излетити" из колевке или савијати тело у случају нужде. Стручњаци такође саветују да дају предност држачу са ручком, јер је додатна заштита током бочног удара.

Шта друго треба узети у обзир приликом избора

Аутократи за новорођенчад, чије фотографије могу дати само идеју о њиховом дизајну, нису увек у могућности дати адекватну сигурност дјетету због употребе недовољно јаког оквира. Конкретно, ако изаберете аутомобилски превозник, морате се уверити да је направљен од пластике отпорне на ударце. Такође, уређај мора испунити следеће критеријуме:

  • имају документ који потврђује да је модел одобрен од стране ортопеда;
  • присуство комплетних наслона за главу, ваљака испод главе и врата;
  • величина бебе, тј. колевка не би требало да буде близу њега;
  • присуство заштитног визира у уређају, у случају да се колевка користи као носач;
  • Модел треба да буде опремљен сигурносним појасевима са специјалном меком облогом, ау подручју главе треба да има увећане стране за додатну заштиту.

Поред тога, уређај који се срушио мора имати документ којим се потврђује усклађеност са захтевима ГОСТ Р41.44-2005 или европским сертификатом ЕЦЕ Р44 / 04.

Такође је важно обратити пажњу на земљу порекла носиоца бебе за новорођенчад. Прегледи купаца потврђују да је најбоље купити моделе произведене у земљама ЕУ. Што се тиче кинеског аутолиулека, њихов главни недостатак је крхкост оквира.

Што се тиче опције за монтирање уређаја који би требали изабрати, стручњаци препоручују: ако аутомобил има ИСО ФИКС систем, требате купити модел који је компатибилан с њим.

Где купити

Пошто се аутолиули могу користити годину и по дана, родитељи често траже понуде на сајтовима који нуде различите предмете за домаћинство који су већ били у употреби. Доктори са једним гласом кажу да то није права одлука. Заиста, у овом случају, чак и ако носач бебе за новорођенчад изгледа скоро као нови, не можете знати колико је дуго кориштен и да ли његови важни механизми који осигуравају сигурност бебе нису исцрпљени. Штавише, можете продати деформирани уређај који је већ био у несрећи. Да бисте избегли такве проблеме, боље је да не покушавате да уштедите неколико хиљада рубаља на штету безбедности ваше бебе и одете у специјализовану дечију продавницу. Носач беба за новорођенчад може се купити и код неких ауто дилера. У том случају, стручњаци ће вам показати како да га правилно инсталирате и помогнете вам да изаберете модел који најбоље одговара вашој одређеној машини.

Сада знате шта су аутолиулки за новорођенчад. Фотографије таквих производа омогућавају вам да сазнате само о величини и изгледу одређеног модела. Стога, стицање таквих уређаја преко Интернета, требало би да прочитате прегледе лекара и оних који су већ користили сличне уређаје.